VDFホームコースでのテスト

 ２時頃ホームコースに伺う・・・・
誰も居ない・・・・・
昨日までのセットで、テスト走行
ＶＤＦ良い感じになった。食う路面では、ギリギリの部分が判り難い時がある。
暫くこの状態で走り、お客さんが居ないので、車載カメラで、撮影をしました。動画を観賞して以後のセットを考えたいと思います・・・・ＭＭＭ爺
その後Ｒ３５のＨサンが来店・・・・暫し追走・・・・直に雨が降ってきた・・・・中止・・・・残念

コースに予約していたモーターが着いていたので、購入して帰る。
念願の２１．５Ｔどんな特性か解らないが、このモーターも挑戦したい。
車の候補は、ＶＤＳ・・・・車自体が軽く、又リアの増速ギアを搭載している為、タイヤが回転し過ぎる・・・
ＶＤＦもだいぶん抜けた動きが減ったが、ＶＤＳも軽く、ドリフト中奇麗な動きはするが、車側に主導権が有るみたいで、余り好きでない。感覚的には、横に走っているドリフト中は、氷の上を奇麗に走っているようで、私の感覚だと抜けている様で、好きに成れない。他の人に感想を聞くと凄い・奇麗・迫力・良い評価をしてもらうが、私は、他人の評価以上に自分自身が走らせて、操作感のある車が好きだ・・・・・ＭＭＭ爺




抜けた動きは、減った様な感じがする。フロントタイヤが、路面を確りと捉えて走っているようだ。
ケツカキドリフトは、四輪駆動の車をリア駆動の様な走らせ方になる為、私は、フロントが路面速度付近で、回転している事に拘っていますのでフロントワンウェーイを使用しています。路面速度以上に回すと四輪駆動の特性が出てきてしまい。舵角が戻ろうとします。それを避けるために飛ばしを多用した走りに成り、リアの食いが大事に成る為安定性に欠ける、怖い動きをする車になる可能性がある。まだまだフロントが路面を確りと捉えないと、素早い車には付いていけないと思う。フロントのアッカーマンを見直したい・・・・ＭＭＭ爺