ＶＤＦ フロントキャンバー変更後のテスト!!

仕事の途中・・・・ホームコースに伺う、
今日は、Ｆ氏・Ｉ氏・グリップのＴさん・Ｋ君・Ｔチャン・Ｓチャンと沢山の人が居られた。暫し走りを拝見!!
Ｋ君は、懐かしいハイエンド４１５をランエボのボディで走らせてあり、懐かしい動きを拝見・・・
皆凄い・・・・色んなレベルに合わせて、コース内を奇麗に走っている。五十肩が近頃かなり痛むが、少し走らせることにする。今日は、ＶＤＦ・・・フロントキャンバーを３度にしての初めてのこのコースでのテスト、マズマズの走り、私には、良すぎる車・・・・
直に帰路に着く・・・・ＭＭＭ爺

ここ何日か、Ｍ氏から預かっているＭシャーシのケツカキ化が如何しても頭から抜けない。ホームコースで、１９日イベントが有るらしいが、それに間に合うように、色々考えている。本来センターシャフトを５㎜から４㎜に変えるのが、ベターだが・・・・ベアリング・スパーギアホルダー・シャフトのＥリング溝加工・センタープーリーＦ/Ｒとかなりの部品を購入・加工しないといけない。安く上げる為には、センターシャフト５㎜まま、プーリーの穴加工をする方が良いが、プーリーの軸受けの肉厚が薄くなり、強度的に大丈夫かが不安材料・・・・・手持ちの２２Ｔプーリーで、穴加工したが、芯が振れてしまい失敗した。時間が有れば旋盤で、正確に芯が振れないように穴加工をしようと思う・・・・・ＭＭＭ爺