勿論ダンパーは有る方が良い・・・・しかし、ダンパーの意味を知る為には、時々ダンパーレスは試している・・・・・
又、通販に注文を考えていたダンパーが無くなっているので、ダンパーについて私の独断を書きたいと思います。
写真に有るダンパーは、ツーリング用でタミヤが販売した、エアレーションダンパー・・・・
初期作動の小さな入力に長けていると言われるダンパーの構造になる・・・その為にバギー等々ではＯＰパーツでよく有るが、ツーリング用は、ヨコモ位で、去年タミヤが発売した時に、購入を考えたが・・・・
私の技量では、ダンパー等々を色々考えるレベルで無いと、保留状態だったが、無くなると後悔の気持ちが出てくる・・・・
勿論、以前は色々拘っていたが・・・今のＳＡＫＵＲＡ ２駆・・・テックコンバ、ケツカキは一般的、ダンパーの組み方をしている・・・・
エアレーションダンパーは・・・空気とＯＩＬの混合物が一室に有る状態になる・・・・結果 ＯＩＬと空気の割合を厳密に、調整する必要が有る為に、組み方が難しくなる・・・
感覚としては、ダイヤフラムダンパーが少しＯＩＬが抜けている感じのもっと良い感じに私の場合感じる・・・
勿論、ツーリングカーのダンパーでは経験が無いが、バギーのダンパーで感じた部分・・・・
今回、序に、少し、ダイヤフラム型のダンパーの、構造を、書きたい・・・・
ピストンの穴・ＯＩＬ等は、省くが、一番、解り難い部分が空気室のダイヤフラム・・・・この部分で、シャフトの体積を吸収している・・・・シリンダー内にＯＩＬ体積にシャフトが縮めば、加わった体積になる・・・この吸収の為のダイヤフラム室に成る・・・
しかし、ダイヤフラム室は、考えようでは、風船・・・エアースプリングの構造にも通じる・・・その為に大気圧以上の圧力を加えると、戻ろうとする力が発生する・・・
この動きが、ダンパーが元の位置に戻ろうとする力・・・・一種のスプリングに成る・・・
この部分の硬さも、ダンパーのセットで考え方が色々・・・・私の場合、先ず・・初期作動を軽くが好き、その為に、ダイヤフラム自体も軟らかい腰の無い物を選ぶ方向に成る・・・
しかし、ダイヤフラム方式は、構造的にダンパー効果は一定が基本、この強さの変更が後半に強く等々がし難い・・・・後半硬い感じはダイヤフラム内の反発、一種のスプリング効果・・・その部分がエアレーションダンパーが優れている部分・・・・
又、好みの部分だが、私は足が伸びる・・・・リバウンドが多く設定している・・・この事は、１Ｇ状態でダンパーは、沈む事になる・・・・之を考えると、ダイヤフラム室は、大気圧以上の圧力が架かっていることに成る・・・・之を、如何考えるかにセットは成る・・・・1Ｇ、状態でダイヤフラムが大気圧が良い場合も有る・・・・好みに成る・・・・引きダンパーに近い組み方になる・・・・
暫くは、販売の見込みも無いので、ダイヤフラム方式のダンパーで色々考えることになる
ダイヤフラム方式、昔、Ｍシャーシに拘っていた時に、ウサ足と言う事を教えて頂いて、ウサ足のブログで色々勉強が出来た、感謝している・・・・・・・・・・・・・
この機能を、ドリフトにと考えて、昔ドリフトカーにも使用していた事が有る・・・
ウサ足の、肝は、大気開放型の変形・・・・
図に有る、緑の、３ｍｍ皿ワッシャーＯＰ１１５６がタミヤのプラエンドに確り取つけ出来る・・・・
之と、ダイヤフラムが当ると、大気開放が規制され、ダイヤフラム効果が得られる点・・・
初期作動は、大気開放で軽い・・・・後半はダイヤフラム方式の突っ張り感が出る事・・・
この方式も色々試してみたが、私の場合、何でも良い感じがしていた・・・技量が伴わないと解らない・・・・・
ドリフトの世界では、ダンパーも色々拘り、色んな事が言われている・・・・基本、私にはその解る技量が無い・・・・その為に、ダンパーレスに今は成っている・・・・一度ダンパーが無い状態を経験すればダンパーの意味も少し理解できると考えています。
初期作動を早めたい、ロールと意味が少し違う・・・・微小な入力に対しての足の動き・・・
私の、好みは、初期作動・この部分は軽く、しかし、ロールはさせたくない・・・・その為にスタビも搭載している・・・・・
ダンパーの中には、ダイヤフラムが有り、其れはスプリングの様な働きをする・・・・突っ張った感じがするからＯＩＬを硬くしている・・・ダンパーの入力に対しての反発・・・この考えが私には有る・・・
この部分は走行自体に余り関係が無い・・・好みの部分・・・・ダンパー無ければ走れない事もないし・・・・
セットは、逆作用も考えることになる・・・・一方向で、考えると色んな矛盾が出てくる・・・車全体の総合作用・・・・之が大事・・・・
下手の叔父さんの、ドリフトの事はよく解っていないし、専門用語が当り前のように耳に入る世界で、こんな基本的部分を掲載しても意味が無いと思うが・・・・・暇の為に掲載・・・・
ダンパーが良い効果を出していれば良いが、若しかすると、ダンパーが悪影響を与えている場合も有る・・・・セットは、逆作用も、と書いたが、悪くする場合も有る・・・・
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