問題・・・うっ積・・・色々有りすぎる・・・・・

 動きが悪すぎる・・・・・プロポのスロットルをユックリ扱う分には問題が少ないが、瞬間的に動かそうと思うと引っ掛かる・・・・・
プロポを分解・・・・スロットルユニットを取り出し、引っ掛かる部分を少し修正して、グリスＵＰ・・・又、リバースレバーの可動部分に両面テープを巻き、少し抵抗を増やして固定・・・・

プロポの方は非常に扱い易くなった。



問題かテックコンバ・・・・色々アライメント等点検するが、問題は少ない・・・・動画を撮影したので音を聞いていると駆動抵抗が大きい様だ・・・・
グリーンランドのイベント時、水浸しの部分を走って喜んでいた事を思い出した。その後・・・殆ど走行していない・・・掃除も注油もしていない・・・・・水がかかっている部分のベアリングを掃除・点検・注油・・・・・
操作出来る・・・車の状態に戻った・・・・
いい感じだが、アンダーな部分は未だ残っている・・・この部分は２駆に比べての為・・・気にしないことにした。

その後、ジャムポリカをホイールＯＦＦセットの問題で５ｍｍから３ｍｍに変えようと、取り外していたら、タイヤが割れた・・・
タイヤが割れた事は今迄、経験が無い・・・
このタイヤ、表面が路面に馴染んで着た時に、サイドの欠けなど頻繁に起きる・・・・
使用に注意が必要な感じがする。

仕方が無いので、又ゼロワンＲタイヤに戻した・・・・・