操作感の変化・・・・

ＲＣカーは、外部操作の為に・・・基点・安定を無意識に求める操作側の特徴が有る。

勿論、実車志向の人が多い世界が、ＲＣドリフトの世界の為に・・・この様な部分も克復されていると思うが、形、このポイントと言う、瞬間的な安定した、基点が外部操作のＲＣの場合必要だし、実車の様に、乗車して常時変かし続ける、実車の場合は、その都度その挙動に合わせた操作をしている。

この安定・基点部分を減らす・・・この策を試みると・・・一気に操作出来ないと成る。

外部操作のＲＣカーで・・・操作側が安定・基点と感じる策を先ず、考えて、その部分を減らせば、結果的に実車的に、挙動に合わせた操作を続ける方向に成る。

ＲＣカー安定に繋がっている部分を・・・捜す・・・

先ず、直ぐに浮かぶのが、リアのトー・・・之が一般的にはＩＮ側に成っていて３度が入ってる。

リアだけを考えると、トーがＩＮと言う事は・・・・真直ぐの走行抵抗にも成る・・・抵抗に成る策を何故しているかに成る。リアのスリップアングルを押さえる方向でも有るし、この事はリアを出す方向性のドリフトを求めている場合、抵抗に成る。

大昔、等速四駆時代に・・・リアのトーを減らす方向の検証を行なったが・・・・色々感じる部分は有るが、要は操作側の引き出しの少なさを感じる・・・特にトーが０度に成ると、左右に振り続ける、この操作が一気に難しくなる。車の挙動で左右に出す、この操作で無く、一瞬の安定した基点がセンターに有り、そのセンターで車が落ち着いたから、次の操作をしている事がよく解り出す。

実車なら挙動に合わせて、その都度、操作の基点が変化し続けているが・・・ＲＣカーの場合、私の場合、センター真直ぐこの部分に基点を設けているし、その部分が広い、之が操作が楽だと感じる、外部操作のＲＣカー独特の、操作感が有ると言う事を意味している。

勿論、ＲＣドリフトの世界に私の様なタイプは居ないと思う・・・何事も実車やリアルで終始する世界・・・

しかし、何故ＲＣドリフトの場合、リアのトーが安定として感じるのか、現実には抵抗意外に無い・・・

この部分は、先に書いているが、右タイヤは左に行こうとしている・・左タイヤは右に行こうとしている・・・この事は左右で喧嘩を起している事に成る・・・・この喧嘩率で安定の度合いが変わる。

この喧嘩率を変える部分が、トー角に成るが・・・・現実には与えるパワーが大きく関係している。
パワーの与え方が問題と言う事も変わりだす・・・仮にトーを１度にすると、無意識に安定を求めてアクセルを大目に入れる・・・之が外部操作のＲＣカーの特徴・・・勿論、ＲＣドリフターには関係ない部分に成るが・・・

しかし、この無駄な回転での操作には、必ず回転下がりのオツリが出て来る。この部分が、操作できないと言う感覚に成る・・・トーを１度にすると、安定ポイントは回転を上げて解ったが、今度は高い回転の為に、アクセルを抜く事が操作技量の引き出しに無い・・・

結果、リアー・トーを減らす等々、昔は邪道と言われていた・・・・

リア・トーも最終的に０度に成れば、回しても喧嘩率が上がらない・・・結果、安定がアクセルＯＮでも演出できない・・・勿論、アクセルを抜くオツリも怖いと成って行く・・・

今、伺っているコースでは、昔邪道と言われ、異端扱いを受けていた、サスマウント部を色々試みる策が当然の様に行われている。

この事は、昔は邪道と言われる部分が、当然と成っている事に成る・・・・又リア・トーが０度で走っていると言う事は、安定させる為の、無駄な回転と言う意味も解って居ると言う事だし・・・・

車のキャラクターが、以上が付く程、ＲＣカーはリアが出難い車と言う、認識にも成っていると言う事に成る。

解ると思うが、安定を回転で求めれば、その後の操作は、回転下がり等のオツリで車を動かす、受身的操作に成る、この動きが、オツリの為に破綻だし、パンと車が一瞬に動く・・・・
ＲＣらしい、車の特性、又外部操作らしい、安定と破綻を繰り返す操作に成る。

路面を摑め、トラクションを架けながら、リアを出す、この様な事をＲＣドリフターが表現されている・・実車的、動きに成る・・・この事は勿論、操作の仕方も、ＲＣ独特から変化させる事が、普通と言う事を意味している。

現実に、私がトーを０度とした時は・・私のホームコースでは車の挙動が変わり、浮いた存在に成ったし、特性の違う車にあわせる為に・・・多大な時間を要する事に成った。

車の作り方がで・・・ＲＣカーの組立て説明書には・・・フロントのトー角の事を書かれている。大きくこの部分でもキャラクターが変わる意味を示している。　この事は、リアの・トーを変えれば、益々多大なキャラクターの変化が出来ると言う意味にもなる・・・・

車の動きには、このトー角が大きく車の個性を支配していると私は考えている。

私が勝手に感じている、トーの変化での操作感の変化・・・・基本、回転が要らない方向に渡しは、成った、回しても安定に繋がらない、逆にオツリが怖い、この方向性が０度に成る

しかし、操作の基点の安定した部分が減る・・・之が操作を困難にするが・・・経験値が高まれば、この部分も解消できる。

何の世界でも、年季を重ねる意味がある・・・・経験値を高める・・・・新たな、未経験の部分を埋めるしか、経験値のＵＰには成らない・・・